Batterie Moto RTX4L-BS sans entretien 12V 3Ah 50A
Batterie Moto RTX4L-BS sans entretien 12V 3Ah 50A

Batterie Moto RTX4L-BS sans entretien 12V 3Ah 50A

Prix de vente15,90 €

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Réf. RTX4LBSDRYMF

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RTX4L-BS -Batterie AGM 12V 3AH avec Pack acide.

Tout savoir sur la Batterie sans entretien 12V 3AH pour moto ou scooter de la marque Rider-Tec
Caractéristiques
Batterie sans entretien 12V 3 AH
Dimensions : 112x70x90mm
Garantie : 6 mois
Modèles de motos

- Honda, Cylindrée 50, Modèle Z 50 Monkey, Années 1979 à 1986.
- Honda, Cylindrée 125, Modèle CRM 125 R, Années 1990 à 2000.
- Honda, Cylindrée 250, Modèle XR 250 R, Années 1992 à 2003.
- Honda, Cylindrée 450, Modèle CR-F 450 RX, Année 2017.
- Honda, Cylindrée 450, Modèle CRF450R, Année 2017.
- Husaberg, Cylindrée 250, Modèle TE 250 2T, Années 2011 à 2013.
- Husaberg, Cylindrée 300, Modèle TE 300 2T, Années 2011 à 2013.
- Husqvarna, Cylindrée 125, Modèle SMS 125, Années 1999 à 2011.
- Husqvarna, Cylindrée 125, Modèle WRE 125, Années 1994 à 2011.
- Husqvarna, Cylindrée 250, Modèle FC 250 4T, Années 2014 à 2015.
- Husqvarna, Cylindrée 350, Modèle FC 350 4T, Années 2014 à 2015.
- Husqvarna, Cylindrée 410, Modèle TE 410, Années 1995 à 1999.
- Husqvarna, Cylindrée 450, Modèle FC 450 4T, Années 2014 à 2015.
- Husqvarna, Cylindrée 450, Modèle FS 450 SUPERMOTO, Année 2015.
- Husqvarna, Cylindrée 450, Modèle SMR 450, Années 2003 à 2005.
- Husqvarna, Cylindrée 450, Modèle TE 450, Années 2003 à 2005.
- KTM, Cylindrée 125, Modèle Duke, Années 1998 à 2000.
- KTM, Cylindrée 125, Modèle LC2 125, Années 1997 à 1999.
- KTM, Cylindrée 250, Modèle EXC 250 2T, Année 2010.
- KTM, Cylindrée 250, Modèle EXC 250 2T BOITE 6, Années 2011 à 2017.
- KTM, Cylindrée 250, Modèle FREERIDE 250 R 2T, Années 2014 à 2015.
- KTM, Cylindrée 250, Modèle SX-F 250 4T, Années 2012 à 2015.
- KTM, Cylindrée 350, Modèle EXC-F 350 4T, Années 2012 à 2016.
- KTM, Cylindrée 350, Modèle SX-F 350 4T, Années 2011 à 2015.
- KTM, Cylindrée 450, Modèle SMR 450 IE, Années 2012 à 2014.
- MBK, Cylindrée 50, Modèle Nitro Naked, Années 2013 à 2016.
- MBK, Cylindrée 50, Modèle YQ 50 L NITRO NAKED, Années 2005 à 2012.
- MBK, Cylindrée 50, Modèle YQ 50 NITRO, Années 2001 à 2013.
- Piaggio, Cylindrée 50, Modèle NRG 50 EXTREME/MC3, Années 1999 à 2004.
- Piaggio, Cylindrée 50, Modèle NRG 50 EXTREME/MC3 DISQ AR, Années 1999 à 2004.
- Suzuki, Cylindrée 125, Modèle DR 125 S, Années 1986 à 1993.
- Suzuki, Cylindrée 250, Modèle RGV 250, Années 1989 à 1996.
- Suzuki, Cylindrée 350, Modèle DR 350 S, Années 1990 à 1993.
- Suzuki, Cylindrée 350, Modèle DR 350 SE, Années 1994 à 1995.
- Suzuki, Cylindrée 650, Modèle DR, Années 1992 à 1994.
- Yamaha, Cylindrée 50, Modèle CS 50 JOG RR, Années 2002 à 2013.
- Yamaha, Cylindrée 100, Modèle YN 100 NEO-S, Années 2000 à 2004.
- Yamaha, Cylindrée 100, Modèle YQ 100 AEROX, Années 2000 à 2004.
- Yamaha, Cylindrée 600, Modèle TT 600 R, Années 1997 à 2003.
- Yamaha, Cylindrée 600, Modèle TT 600 S ITALIE, Années 1993 à 1995.
- Yamaha, Cylindrée 600, Modèle XT600, Années 1990 à 1994.
Repère d'équivalence:: YTX4L-BS
A propos de la marque RIDER-TEC
La marque française Rider-Tec est née pour apporter une solution à un dilemme que tous les motards connaissent, celui de l'équipement. Comme vous, ils sont motards pour la liberté, la vitesse, l'indépendance, et l'évasion ressenties quand le bitume défile. Et comme vous, ils n'abandonneraient ça pour rien au monde. Plaisir et danger. Sauf que la route est un lieu dangereux. Y évoluer en sécurité est une condition indispensable. C'est être serein, et pouvoir profiter pleinement des sensations de la moto. Ici réside l'idée de Rider-Tec.

Ne plus faire de compromis entre sécurité et style, entre sécurité et confort, entre vie et plaisir. Les premiers équipements Rider-Tec voient le jour, et l'évidence s'impose : ces passionnés ont réussi le pari d'allier l'élégance et la praticité avec les normes de sécurité. Des tests d'impacts, d'abrasion, de perforation, d'éclatement et de déchirement sont réalisés sur tous les matériaux, ainsi que sur les protections. Rider-Tec réussit un exploit : garantir sécurité et design soignés, à des prix abordables pour tous. Et pour que la moto ne soit plus une histoire de compromis.

La marque française Rider-Tec propose des batteries pour moto et scooter certifiées, hautes performance, qualité constructeur à prix abordable afin que tous les motards puissent profiter en toute sérénité des plaisirs de la route.

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